Suitable For: Volvo

BCE Code: 30-255

Volvo 17218537 Kit de Joints d’Étrier de Frein (fr)

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Kit de joints Volvo 17218537 pour restaurer les performances du système de freinage.

 

BrandVolvo
BCE Number30-255
OEM Number(s)17218537
Weight0.1325 kg (0.29 lb)
Vehicle TypeDump Truck, Wheel Loaders
Compatible ModelsA25F, A30F, L105
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Volvo 17218537 Kit de Joints d’Étrier de Frein

Le kit de joints d’étrier de frein Volvo 17218537 restaure les performances de freinage en renouvelant le mouvement du piston et l’intégrité de l’étanchéité dans les systèmes de freinage Volvo.

Les kits de piston d’étrier sont essentiels pour maintenir la fiabilité et les performances des systèmes de freinage hydraulique. Au fil du temps, les composants de frein sont exposés à des variations de pression, des changements de température et des contaminants environnementaux pouvant affecter le mouvement du piston et l’efficacité de l’étanchéité.

Le kit de piston d’étrier Volvo est conçu pour soutenir la maintenance du système de freinage en remplaçant les composants internes usés dans l’ensemble d’étrier. Un fonctionnement correct du piston garantit un contact uniforme des plaquettes de frein, un transfert constant de la pression hydraulique et des performances de freinage fiables.

Lorsque les pistons ou les éléments d’étanchéité sont usés, la réponse au freinage peut devenir irrégulière ou réduite. Un kit correctement installé aide à restaurer un déplacement fluide du piston et à prévenir les fuites de liquide hydraulique dans le boîtier de l’étrier.

Ce kit convient aux machines Volvo où des performances de freinage fiables sont essentielles pour une utilisation en toute sécurité. En maintenant une force de freinage constante et en minimisant l’usure des composants, le kit contribue à prolonger la durée de vie du système et à améliorer la stabilité opérationnelle.

Une inspection régulière des composants de freinage est recommandée lors des intervalles de maintenance programmés. L’installation du kit de joints d’étrier Volvo approprié aide à maintenir l’efficacité du freinage, à améliorer la sécurité et à prolonger la durée de vie de l’ensemble du système de freinage.

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